飞行汽车时代是否即将来临?

2022.06.21 分享

作者:沃飞长空

飞行汽车是否还是科幻电影中的概念?还是已经成为未来交通方式的合理期待?


2022年6月16日上午十点,沃飞长空总裁兼首席科学家郭亮博士在《财富》的播客节目《财富相对论》中,与《财富》新媒体执行副主编杨安琪一起,围绕“飞行汽车来了”进行了探讨。



飞行汽车的发展可能远比公众的认知早很多,其实早在20世纪40年代,当汽车、航空技术有了相当大的发展之后,福特汽车公司创办人亨利·福特就有大胆地发出“飞行汽车迟早会出现”的科学预言。 



1917 年,被誉为飞行汽车之父格·寇蒂斯研制出飞行汽车Autoplane,使用汽车发动机驱动车尾的四叶片螺旋推进器,同时装置三只翼展达12.2米的机翼。虽最终Autoplane并未真正飞上天空,但它通过一些短距离的飞行式跳跃,掀开了飞行汽车的序章。 

到了50年代,人们便开始了研究现代飞行汽车的实际行动。美国人莫尔·泰勒在1986年终于将现代汽车与航空技术结合,设计出了一款既能在地上跑,又能空中飞的飞行汽车,并获得政府有关部门签发的飞行许可证,但由于车翼受限,行驶和起降影响交通,这款飞行汽车只是成为试验场上的样车。 

进入90年代之后,为了使飞行汽车真正实现实用化,一些专家致力于折叠式飞行汽车的研制。2009年,美国太力的首辆飞行汽车研发成功,作为世界首辆飞行汽车“Transition”于2009年3月初在美国实现了首飞。美国太力成为吉利控股的全资子公司后,2019年交付了比起初代产品更加完善的全新“Transtion”,在2021年1月,获得了全球首张飞行汽车FAA适航证。 

 

飞行汽车的技术从动力上得到质的发展后,就已经有了完全可投入规模化使用的发展趋势。今年的三月份我们国家的交通运输部和科学技术部联合印发的《交通领域科技创新中长期发展规划纲要》,其中“飞行汽车”就被写入了新型运载工具的研发规划。这样的超前布局,说明未来出行的飞行汽车,不仅会带来一种前所未有航空交通方式,也将深刻的影响未来全新交通范式的构建。

 


就如同大型民航客机的发展和成熟,深刻地改变了人类的长距离出行方式一样,飞行汽车所带来的低空出行,将会是又一次人类出行方式的革命性变化,这不仅仅是躲避拥堵、节约时间和提高舒适程度,这样的出行方式还会深刻地改变城市运行机理和商业场景。


而相比起直升机,使用纯电动垂直起降技术的“飞行汽车”会是一种更环保、更安静、更安全也更经济的低空出行方式。其实,采用这种全新技术的低空出行离现实并不遥远,目前全球可以预见的首个关于城市空中出行的商业化运行,计划将在2024年,由Volocopter在巴黎奥运会中投入运行。沃飞长空与VOLOCOPTER成立的合资公司沃珑空泰,致力把城市空中出行引入中国市场,提供便捷轻松经济的空中出行服务。 

也许就在未来十年内,大家的通勤方式由下楼地面打车变成了到上楼到楼顶乘坐“飞车”,城市的规划将会变得更加游刃有余,这样一座城市的时间空间分布将会变得更加经济,城市能够提供的各项服务也将变得更加的便捷。 


沃飞长空将持续在这场改变世界的创新浪潮中,向世界呈现低空出行的中国方案。



AE200飞行汽车